XEM NGAYVLOG YÊU MÁY BAY TRÊN YOUTUBE

Kenya Airways – Niềm tự hào châu Phi

Kenya Airways (KQ) là hãng hàng không quốc gia của nước Công hòa Kenya, được thành lập vào năm 1977. Trụ sở của hãng đặt tại ở thủ đô Nairobi, với các hoạt động khai thác chính xuất phát từ sân bay quốc tế của thủ đô tên là Jomo Kenyatta, theo tên của vị tổng thống đầu tiên của quốc gia này sau khi giành độc lập từ nước Anh vào năm 1963. Với vị trí địa lý nằm ở phía đông châu Phi, giáp với Ấn Độ Dương, Kenya được coi là một trong những cửa ngõ quan trọng kết nối châu Phi với châu Á. Slogan của hãng là “Pride of Africa” nghĩa là “Niềm tự hào châu Phi” được giới thiệu cùng với logo và màu sơn mới vào năm 2005.

IMG_0087
Chiếc Boeing 787-8 đầu tiên của KQ có số đăng kí 5Y-KZA đang tiếp cận đường băng 11L – sân bay Nội Bài. Ảnh: Dũng Nguyễn

Kenya Airways là một trong những hàng hàng không lớn nhất châu Phi. Hiện nay, hãng đang bay tới hơn 60 điểm đến tại gần 50 quốc gia, và là hãng bay đến nhiều điểm nhất tại châu Phi với hơn 50 thành phố. Mạng đường bay tới hầu hết các quốc gia châu Phi giúp hãng phát huy lợi thế của quốc gia với vị thế cửa ngõ của châu lục. Tính đến tháng 8/2015, đội máy bay của hãng bao gồm 44 chiếc lớn, nhỏ do Boeing và Embraer (Brazil) sản xuất. Hai phần ba con số đó là các tàu bay thân hẹp có sức chở từ 90-150 hành khách như Embraer ERJ190, ERJ170 và Boeing 737 (-700 và -800) được hãng sử dụng cho các chặng bay trong khu vực châu Phi và một số điểm đến ở châu Á như Mumbai, Jeddah. Đội tàu bay thân rộng của hãng bao gồm 14 chiếc Boeing 777 và Boeing 787-8 Dreamliner đóng vai trò quan trọng kết nối Nairobi với các thành phố lớn tại châu Âu (Paris, London) và Đông Á (Guangzhou, Hongkong, Bangkok, Hà Nội).

IMG_4675
Một chiếc Boeing 777-300ER của KQ vừa hạ cánh đường băng 11R – sân bay Nội Bài. Ảnh: Dũng Nguyễn

Kenya Airways được tư nhân hóa và lên sàn chứng khoán vào năm 1996. Hiện nay hãng hoạt động theo mô hình đối tác công-tư, với hãng hàng không KLM (Hà Lan) là chủ sở hữu tư nhân lớn nhất (sở hữu gần 27% cổ phần), chỉ đứng sau chính phủ Kenya (sở hữu 30%). Việc được sở hữu bởi một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới giúp Kenya Airways nâng cao khả năng quản trị cũng như dễ dàng tiếp cận hơn với các nguồn vốn quốc tế để phát triển đội bay của mình. KLM đã hỗ trợ Kenya Airways để hãng gia nhập liên minh hàng không Skyteam vào năm 2010 (cùng thời điểm với Vietnam Airlines) và cho phép KQ sử dụng chương trình khách hàng thường xuyên (FFP) mang tên Flying Blue bao gồm hơn 24.5 triệu thành viên của mình.

Hiện nay, hãng đang tiến hành đổi mới đội tàu bay bằng việc thay thế đội tàu bay Boeing 767 cũ bằng những chiếc Boeing 787-8 hiện đại và bán các tàu bay Boeing 777-200ER cũ đã bay trên 10 năm.

IMG_4487
Boeing 787-8 đang lăn (taxi) về bãi đỗ. Ảnh: Dũng Nguyễn

‘Niềm tự hào châu Phi’ tới Việt Nam

Đầu năm 2015, Kenya Airways công bố sẽ mở đường bay thẳng từ Nairobi tới thủ đô Hà Nội. Đây là đường bay thẳng đầu tiên giữa châu Phi và Việt Nam. Đường bay này được thực hiện trên cơ sở kết hợp với đường bay sẵn có của hãng giữa Nairobi và Quảng Châu (Guangzhou). Theo đó, tàu bay của hãng sẽ đưa khách bay thẳng từ Nairobi tới Hà Nội. Những hành khách có nhu cầu tới Quảng Châu sẽ ở lại máy bay và chờ khoảng 1 tiếng rưỡi trước khi máy bay tiếp tục bay tới Quảng Châu. Ở chiều ngược lại, hành khách bay từ Quảng Châu tới Nairobi cũng sẽ phải chờ máy bay đón thêm khách tại Nội Bài trước khi quay trở về Nairobi. Kenya Airways không có quyền nhận thêm khách bay chặng Hà Nội – Quảng Châu và ngược lại.

IMG_0051
Nghi thức phun nước chào mừng chuyến bay đầu tiên của Kenya Airways tới Nội Bài. Ảnh: Dũng Nguyễn

Đường bay thẳng Nairobi – Hà Nội được hãng khai thác bằng loại máy bay thế hệ mới hiện đại Boeing 787-8 Dreamliner có khả năng chở 234 hành khách với cấu hình 30 ghế hạng thương gia và 204 ghế hạng phổ thông. Chuyến bay đầu tiên đã được thực hiện vào cuối tháng 3 năm 2015. Đường bay được hãng khai thác với tần suất 3 chuyến mỗi tuần vào thứ ba, thứ năm và thứ bảy. Máy bay khởi hành từ Nairobi tối hôm trước (thứ 2,4,6) tới Hà Nội vào trưa hôm sau. Chuyến bay về cất cánh lúc nửa đêm và hạ cánh tại Nairobi sáng sớm hôm tiếp theo (thứ 4,6, chủ nhật). Thời gian bay là khoảng 9 tiếng.

IMG_0150
Chiếm ngưỡng Boeing 787-8 của Kenya Airways từ trên cao xuống. Ảnh: Dũng Nguyễn

Đầu tháng 9/2015, Kenya Airways tuyên bố sử dụng tàu bay lớn nhất của mình là Boeing 777-300ER cho đường bay tới Hà Nội bắt đầu từ ngày 8/9 cho tới hết lịch bay mùa hè vào ngày 24/10. Boeing 777-300ER là loại tàu bay tầm xa hãng mới đưa vào khai thác vào năm 2014 và hiện đang có 3 chiếc. Đáng tiếc, do nhu cầu thị trường suy giảm, hãng sẽ tiến hành thanh lý những chiếc máy bay này vào cuối tháng 10 năm nay.

IMG_5024
Boeing 777-300ER đang taxi vào nhà ga. Chiếc máy bay này có thể chở được tới 400 hành khách ở 2 hạng ghế (28 ghế thương gia và 372 ghế hạng phổ thông). Ảnh: Dũng Nguyễn

Lịch bay cụ thể của đường bay Narobi (NBO) – Hanoi (HAN) và ngược lại (theo giờ địa phương, giờ Nairobi kém giờ Hà Nội 4 tiếng)

KQ870 NBO-HAN: cất cánh 22:15, hạ cánh 11:55 (trưa hôm sau)

KQ871 HAN-NBO: cất cánh 01:05, hạ cánh 06:45 (sáng hôm tiếp theo)

Taxi ra đường băng chuẩn bị cất cánh đi Quảng Châu. Ảnh: Dũng Nguyễn
Taxi ra đường băng chuẩn bị cất cánh đi Quảng Châu. Ảnh: Dũng Nguyễn

Nhận xét bài viết

bình luận

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *