XEM NGAYVLOG YÊU MÁY BAY TRÊN YOUTUBE

Malindo Air: Hạng thương gia – Langkawi (LGK) đi Kuala Lumpur (KUL)

Trải nghiệm đầu tiên với Malindo Air đã đem lại cho tôi ấn tượng tốt đẹp về một hãng hàng không của Malaysia. Chuyến bay ngắn nhưng dịch vụ tốt và tiếp viên thân thiện.

Dịp tết vừa qua tôi có chuyến đi du lịch ở Langkawi. Ở chặng đi từ Kuala Lumpur đến Langkawi, tôi đổi điểm Enrich để lấy vé Malaysia Airlines. Đổi xong chặng này thì tài khoản Enrich của tôi cũng hết điểm nên chặng về tôi chọn một hãng khác. Trong các lựa chọn cho chặng này, ngoài Malaysia Airlines, tôi cân nhắc AirAsia, Malindo Air và Rayani Air (một hãng mới và tuân thủ các quy tắc của luật Sharia Hồi giáo). Vì chuyến bay từ Langkawi về Kuala Lumpur phải đủ kịp để tôi làm thủ tục chuyến bay đi Brunei ngay ngày hôm đó nên tôi chọn Malindo Air. Tôi nghe về hãng này đã lâu và hãng được đánh giá tốt.

Malindo Air không hẳn là một hãng hàng không giá rẻ. Giá vé tuy rẻ nhưng lại được kết hợp nhiều dịch vụ miễn phí như hành lý ký gửi, đồ ăn trên chuyến bay. Do đó, Malindo Air được xếp vào danh mục hàng không lai.

Thấy hãng đang có vé Business Promo (hạng thương gia khuyến mại) rẻ gấp đôi so với hạng thương gia giá đủ nên tôi quyết định mua vé xịn để có chuyện về viết bài trải nghiệm. Vé giá khoảng 300 ringgit, tức khoảng 72USD. Theo tôi đây là mứu giá khá rẻ cho hạng thương gia với chuyến bay 1 tiếng đồng hồ. Bay Malindo Air dù hạng ghế nào cũng được miễn phí hành lý ký gửi mặc dù là hãng giá rẻ.

Sảnh đi sân bay Langkawi. Ảnh: Travip
Sảnh đi sân bay Langkawi. Ảnh: Travip
Khu vực làm thủ tục sảnh đi sân bay Langkawi. Ảnh: Travip
Khu vực làm thủ tục sảnh đi sân bay Langkawi. Ảnh: Travip

Tôi ra sân bay Langkawi 2 tiếng trước giờ bay. Việc hoàn tất thủ tục của tôi rất nhanh vì tôi làm ở quầy hạng thương gia. Tôi cũng không có hành lý ký gửi nên xong một cái là tôi chạy ra quầy dịch vụ VIP của Malindo Air để lấy vé vào phòng chờ CIP của sân bay theo hướng dẫn của nhân viên check in. Tại quầy dịch vụ VIP, cô nhân viên nói vé của tôi là vé hạng I, tức hạng thương gia khuyến mại nên không có suất vào phòng chờ CIP. Thảo nào vé hạng thương gia mà rẻ gần gấp đôi so với vé giá đủ. Không sao, tôi có thẻ Priority Pass vào được phòng CIP ở sân bay này do ngân hàng Citibank cấp khi làm thẻ tín dụng nên thoải mái.

Phòng chờ này có giá 160 ringgit (khoảng 40 USD) cho 1 lần vào 2 tiếng. Nếu dùng thẻ Priority Pass thì giá cố định là 27 USD. Tuy nhiên, có lẽ vì… ế quá nên phòng giờ đưa ra mức giá khuyến mại 60 ringgit (15 USD) cho 1 tiếng sử dụng. Vì tôi và gia đình cũng hơi đói, trong khu vực cách ly lại chẳng có hàng quán gì mấy nên chúng tôi quyết định mua vé mức giá khuyến mại vào phòng chờ. Đây là phòng chờ thuộc hệ thống Plaza Premium Lounge của Hong Kong có nhiều chi nhánh tại các sân bay trên thế giới. Vui cái là phòng chờ này phục vụ chung khách đi quốc tế và nội địa.

Quầy làm thủ tục hạng thương gia của Malindo Air. Bên cạnh là quầy của Rayani Air, hãng hàng không tuân theo luật Sharia. Ảnh: Travip
Quầy làm thủ tục hạng thương gia của Malindo Air. Bên cạnh là quầy của Rayani Air, hãng hàng không tuân theo luật Sharia. Ảnh: Travip
Thẻ lên máy bay. Ảnh: Travip
Thẻ lên máy bay. Ảnh: Travip

Nói sơ qua phòng chờ này. Nói chung phòng chờ không rộng lắm nhưng sạch sẽ và tươm tất. Đồ ăn không quá đa dạng nhưng cũng đủ các món cơ bản, có thêm salad, cơm, mì và trái cây. Phòng chờ có phòng tắm miễn phí. Ai cần các đồ dụng tiện dụng như dầu gội, sữa tắm này nọ thì mua thêm gói đồ của họ.

Bảng giá vào phòng chờ CIP Plaza Premium Lounge. Có giá dành cho 1 tiếng đồng hồ rẻ hơn nhiều. Ảnh: Travip
Bảng giá vào phòng chờ CIP Plaza Premium Lounge. Có giá dành cho 1 tiếng đồng hồ rẻ hơn nhiều. Ảnh: Travip
Bên trong phòng chờ Plaza Premium Lounge. Ảnh: Travip
Bên trong phòng chờ Plaza Premium Lounge. Ảnh: Travip
Bên trong phòng chờ Plaza Premium Lounge. Ảnh: Travip
Bên trong phòng chờ Plaza Premium Lounge. Ảnh: Travip

Tới giờ chuẩn bị lên máy bay, hơi thất vọng chút vì khu vực chờ khá lộn xộn. chỉ có vài cổng ra máy bay mà các hãng thay nhau đưa khách ra máy bay. Ví dụ như cổng của tôi vừa Malindo Air, vừa FireFly cùng đưa khách ra máy bay cùng lúc. Thế là khách 2 hãng chen chúc nhau ra máy bay qua cánh cổng chút xíu. Sân bay không có ống lồng nên khách cứ thế đi bộ ra máy bay.

Máy bay của AirAsia vừa đáp xuống sân bay Langkawi. Ảnh: Travip
Máy bay của AirAsia vừa đáp xuống sân bay Langkawi. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc Boeing 737-900ER. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc Boeing 737-900ER. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc ATR-72. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc ATR-72. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc Boeing 737-900ER. Ảnh: Travip
Máy bay của Malindo Air, chiếc Boeing 737-900ER. Ảnh: Travip
Máy bay của AirAsia chuẩn bị cất cánh. Ảnh: Travip
Máy bay của AirAsia chuẩn bị cất cánh. Ảnh: Travip
Của ra máy bay số 2, khách 2 hãng Malindo Air và một hãng khác ra tàu bay cùng lúc. Ảnh: Travip
Của ra máy bay số 2, khách 2 hãng Malindo Air và một hãng khác ra tàu bay cùng lúc. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737 của Rayani Air. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737 của Rayani Air. Ảnh: Travip
Hành khách đi bộ ra máy bay. Ảnh: Travip
Hành khách đi bộ ra máy bay. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737-900ER của Malindo Air. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737-900ER của Malindo Air. Ảnh: Travip

Khoang hạng thương gia của Malindo Air trên chiếc Boeing 737-900 rộng rãi với 12 ghế được sắp theo cấu hình 2-2. Khoang hạng phổ thông với 168 ghế theo cấu hình 3-3. Ghế hạng thương gia được bọc da trông sáng sủa, sang trọng, thiết kế ghế giống kiểu ghế hạng thương gia trên các máy bay Airbus A321 của Vietnam Airlines. Theo tôi thì ghế hạng thương gia của Malindo Air ngồi rộng rãi và thoải mái hơn ghế của Malaysia Airlines trên cùng loại máy bay Boeing 737.

Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Chỗ để chân rộng rãi. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Chỗ để chân rộng rãi. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737-800 của Malaysia Airlines vừa hạ cánh. Ảnh: Travip
Chiếc Boeing 737-800 của Malaysia Airlines vừa hạ cánh. Ảnh: Travip
Nước uống trước khi bay (welcome drink). Ảnh: Travip
Nước uống trước khi bay (welcome drink). Ảnh: Travip
Trên máy bay có wifi nhưng không dùng được trên các chuyến nội địa. Ảnh: Travip
Trên máy bay có wifi nhưng không dùng được trên các chuyến nội địa. Ảnh: Travip
Tạp chí, túi nôn, bảng hướng dẫn an toàn. Ảnh: Travip
Tạp chí, túi nôn, bảng hướng dẫn an toàn. Ảnh: Travip
Chiếc ATR-72 của FireFly chuẩn bị cất cánh. Anh: Travip
Chiếc ATR-72 của FireFly chuẩn bị cất cánh. Anh: Travip
Video hướng dẫn an toàn. Ảnh: Travip
Video hướng dẫn an toàn. Ảnh: Travip
Máy bay chuẩn bị cất cánh. Trời lất phất mưa. Ảnh: Travip
Máy bay chuẩn bị cất cánh. Trời lất phất mưa. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Langkawi nhìn từ trên cao. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Khoang hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip

Chuyến bay khởi hành chậm mấy chục phút nhưng không hề gì. Tôi có chuyến bay đi Brunei từ Kuala Lumpur sau đó nhưng tận gần 22 giờ mới khởi hành nên còn nhiều thời gian. Sau khi cất cánh, tiếp viên bắt đầu hỏi xem hành khách dùng thức uống gì. Tôi chọn cà phê. Sau đó, một khay ăn với 4 miếng sandwich và tách cà phê tôi gọi trước đó.

Phần sandwich cũng chẳng ngon lắm, tạm được, gọi là có chút gì lịch sự cho hạng thương gia trên chuyến bay nội địa 1 tiếng đồng hồ. Tất nhiên, là một hãng hàng không giá rẻ, bừa ăn này không thể so với bữa ăn tương tự của Vietnam Airlines từ TP. Hồ Chí Minh/Hà Nội đi Đà Nẵng hạng thương gia, cũng 1 tiếng đồng hồ.

Bữa ăn hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Bữa ăn hạng thương gia của Malindo Air. Ảnh: Travip
Bữa ăn nhẹ hạng thương gia trên chặng HAN DAD với bánh mì thịt nguội và trái cây tráng miệng. Nước hoa quả, sữa, nước ngọt có ga, trà và cà phê cũng được phục vụ. Ảnh: TRAVIP
Bữa ăn nhẹ hạng thương gia trên chặng HAN DAD với bánh mì thịt nguội và trái cây tráng miệng. Nước hoa quả, sữa, nước ngọt có ga, trà và cà phê cũng được phục vụ. Ảnh: TRAVIP

Tiếp viên của Malindo Air xinh, thân thiện. Sau đó tôi có xin chụp hình cùng mà cô tiếp viên rất vui vẻ nhận lời. Chuyến bay nhẹ nhàng đáp xuống sân bay Kuala Lumpur (nhà ga KLIA2) sau một tiếng bay. Nhà ga này lớn và rộng nên đi bộ cũng muốn rụng chân. Vì tôi không có hành lý ký gửi nên xuống máy bay xong là tôi đi thẳng một mạch ra cửa, đón chuyến tàu sang KLIA1 chuẩn bị cho chuyến bay đi Brunei.

Gối cho khách hạng thương gia. Ảnh: Travip
Gối cho khách hạng thương gia. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip
Ống chuẩn bị cập vào máy bay. Ảnh: Travip
Ống chuẩn bị cập vào máy bay. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Travip

Từ 15-3 vừa qua, Malindo Air đã chuyển qua khai thác ở nhà ga KLIA1.

Xem thêm: Malindo Air tăng tần suất bay đến TPHCM.

Chúng tôi đã đánh giá chuyến bay như thế nào? Xem các tiêu chí đánh gái trải nghiệm chuyến bay của Yêu Máy Bay tại đây.

Nhận xét bài viết

bình luận

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *