MỘT NGÀY TRẢI NGHIỆM CÙNG NHỮNG “PHI CÔNG MẶT ĐẤT”

Sở dĩ gọi là “Phi công mặt đất” bởi vì họ cũng điều khiển phương tiện bay, nhưng lại không cùng máy bay lên trời mà điều khiển thông qua sóng vô tuyến.

Thoạt nhìn, tôi cứ nghĩ: “Ùi, dễ ẹc…trò con nít thôi mà!!!”. Thế nhưng, chỉ trong một buổi sáng giao lưu cùng các thành viên CLB máy bay mô hình HHRC (thuộc CLB HK phía Nam) tôi đã phải thay đổi hoàn toàn suy nghĩ của mình.

Sáng sớm một ngày cuối tuần, khu vực cảng Cát Lái – Q2, Tp. HCM bị khuấy động bởi những tiếng xe, tiếng máy ồn ã, báo hiệu cho sự xuất hiện của các “phi công mặt đất”. Không khí hết sức khẩn trương, nhộn nhịp, ai ai cũng chuẩn bị chăm lo chiếc máy bay của mình thật kỹ càng, để ít phút nữa nó có thể tung cánh trên bầu trời. Một thành viên trong nhóm chia sẻ với tôi rằng, đối với thú chơi này thời gian điều khiển máy bay 1 thì thời gian chuẩn bị, kiểm tra phải gấp 3 lần như thế. Điều này quả thật là khó chấp nhận với một người thiếu kiên nhẫn như tôi!

Một thành viên của HHRC đang kiểm tra máy bay trước khi cất cánh
Một thành viên của HHRC đang kiểm tra máy bay trước khi cất cánh

Sau giai đoạn kiểm tra, các thành viên lần lượt cho máy bay cất cánh và thực hiện các thao tác biểu diễn để thể hiện kỹ năng của mình. Lúc này, tôi cảm thấy mình như đang lạc vào giữa một Airshow thực thụ ngay tại Việt Nam.

Chiếc B25 được đưa lên đường băng chuẩn bị bay mở màn
Chiếc B25 được đưa lên đường băng chuẩn bị bay mở màn
B25 thực hiện bài bay “Low pass”
B25 thực hiện bài bay “Low pass”
Nghiêng cánh chào khán giả
Nghiêng cánh chào khán giả
MiG15 cất cánh
MiG15 cất cánh
Thực hiện bài bay công kích mục tiêu mặt đất
Thực hiện bài bay công kích mục tiêu mặt đất

Vừa đứng xem bay, vừa trao đổi với một phi công đứng gần, tôi mới ngỡ ra rằng việc điều khiển máy bay RC (Remote Control) là cực kỳ khó và đòi hỏi phải có sự luyện tập kiên trì, bền bỉ. Bởi lẽ, điều khiển máy bay thật bạn ngồi trong buồng lái và dễ dàng kiểm soát được trạng thái của máy bay. Nhưng, điều khiển máy bay RC bạn phải căng mắt ra xa để nhìn trạng thái của máy bay và quan trọng nhất là phải có tư duy không gian thật tốt để đưa máy bay bay đúng đường mà mình định hình trong đầu. Đối với các bạn mới làm quen với bộ môn này, việc đầu tiên bắt buộc phải làm đó là tập bay trên phần mềm mô phỏng để làm quen trước. Nếu bỏ qua bước này thì chắc chắn bạn sẽ đưa máy bay của mình xuống đất nhưng… không nguyên vẹn!

Cessna 172 chiếc máy bay nhỏ nhất trong đội bay ngày hôm ấy. Đây cũng là loại máy bay mà các bạn mới tập chơi nên mua để bay vì giá thành tương đối rẻ, dễ điều khiển và độ bền cao.
Cessna 172 chiếc máy bay nhỏ nhất trong đội bay ngày hôm ấy. Đây cũng là loại máy bay mà các bạn mới tập chơi nên mua để bay vì giá thành tương đối rẻ, dễ điều khiển và độ bền cao.
Một “Phi công mặt đất” đang chăm chú điều khiển máy bay của mình.
Một “Phi công mặt đất” đang chăm chú điều khiển máy bay của mình.
Một chiếc RC dạng máy nổ đang thực hiện bay bay “Low pass”. Đây là bài bay tương đối khó vì ở độ cao thấp, chỉ cần sơ sảy một chút, chiếc máy bay của bạn sẽ tan tành ngay lập tức.
Một chiếc RC dạng máy nổ đang thực hiện bay bay “Low pass”. Đây là bài bay tương đối khó vì ở độ cao thấp, chỉ cần sơ sảy một chút, chiếc máy bay của bạn sẽ tan tành ngay lập tức.
Chiếc Yak-54 thực hiện bài bay 3D, đây là kỹ thuật bay gần như khó nhất, đòi hỏi người chơi phải cực kỳ khéo tay và đầu óc xử lý nhanh nhạy.
Chiếc Yak-54 thực hiện bài bay 3D, đây là kỹ thuật bay gần như khó nhất, đòi hỏi người chơi phải cực kỳ khéo tay và đầu óc xử lý nhanh nhạy.
Tuy nhiên, kỹ năng thôi cũng chưa đủ, may mắn cũng là yếu tố chiếm phần lớn. Chiếc Yak-54 không may gặp phải cơn gió lớn và rơi ngay sau khi thực hiện những bài bay đẹp mắt.
Tuy nhiên, kỹ năng thôi cũng chưa đủ, may mắn cũng là yếu tố chiếm phần lớn. Chiếc Yak-54 không may gặp phải cơn gió lớn và rơi ngay sau khi thực hiện những bài bay đẹp mắt.
Niềm vui của phi công khi đứa con yêu của mình trở về mặt đất an toàn
Niềm vui của phi công khi đứa con yêu của mình trở về mặt đất an toàn
Kết thúc buổi bay, cả nhóm tập hợp máy bay của mình lại cùng chụp ảnh lưu niệm.
Kết thúc buổi bay, cả nhóm tập hợp máy bay của mình lại cùng chụp ảnh lưu niệm.

Nhận xét bài viết

bình luận

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *