XEM NGAYXem vlog mới nhất!

Airbus A380plus: kỷ lục mới về số ghế trên máy bay

Sau khi có một số hình ảnh rò rỉ về 1 máy bay Airbus A380 có đầu cánh chẻ làm 2 cách điệu thì hôm qua 18-6, Airbus đã công bố chính thức hình ảnh và thông tin về kế hoạch nghiên cứu phát triển máy bay này.

Loại máy bay mới có tên gọi A380plus với điểm nhấn là gia tăng hiệu quả và tính kinh tế.

Trên trang web của mình, Airbus nói A380plus vẫn duy trì mức độ thoải mái đặc trưng của dòng A380. Winglet lớn kiểu mới giúp tiết kiệm tới 4% nhiên liệu. Ngoài ra, A380plus còn giảm bớt 13% chi phí tính trên mỗi chỗ ngồi so với A380 hiện tại.

Airbus giải thích rằng A380plus là cách hiệu quả để đem lại năng lực vận hành tốt hơn và kinh tế hơn. Airbus cũng cho rằng A380 đã thể hiện được đây là giải pháp cho tình trạng tắc nghẽn ngày càng tăng ở các sân bay lớn cũng như đem lại một trải nghiệm độc đáo.

Ảnh: Airbus

Winglet của A380plus có chiều cao 4,7m với phần đầu cánh trên cao 3,5m và đầu cánh dưới 1,2m.

A380plus cũng có thể sắp thêm tới 80 ghế so với A380 hiện tại mà không làm ảnh hưởng tới sự thoải mái. Trong đó khoang hạng phổ thông đặc biệt có cách sắp ghế mới 3-3-3 (9 ghế) và hạng phổ thông là 3-5-3 (11 ghế).

Số ghế trung bình mà các hãng hàng không hiện nay khai thác trên A380 là 497. Với sự cải tiến về khoang máy bay, số ghế trên A380 có thể tăng lên 575 ghế với 4 hạng dịch vụ.

Một phiên bản A380 hiện tại của Emirates với 2 hạng thương gia và phổ thông có số ghế lên tới 615 với 58 ghế hạng thương gia và 557 ghế hạng phổ thông.

Airbus cho hay đến nay hơn 170 triệu lượt hành khách đã được tận hưởng trải nghiệm bay trên A380 và cứ 2 phút lại có 1 chiếc A380 cất hoặc hạ cánh đâu đó trên thế giới.

Giới quan sát hàng không cho rằng việc nâng cấp A380 nhằm nâng cao nhu cầu về loại máy bay 2 tầng đang bán chậm này.

Ảnh: Airbus

Ảnh: Airbus

Nhận xét bài viết

bình luận