XEM NGAYVLOG YÊU MÁY BAY TRÊN YOUTUBE

United chia tay Nữ hoàng bầu trời Boeing 747

Ngày 23-7-1970, United Airlines (Mỹ) chính thức đưa vào hoạt động dòng máy bay Boeing 747 với chuyến bay đầu tiên từ San Francisco đi Honolulu.

47 năm sau đó, vào ngày 7-11-2017, chuyến bay số hiệu UAL 747 thực hiện lộ trình y hệt như chuyến bay đầu tiên, nhưng đây lại là chuyến bay cuối cùng, khép lại 1 kỉ nguyên của “nữ hoàng bầu trời” trong đội bay của hãng United Airlines.

Hãng United Airlines đã quyết định tổ chức chuyến bay cuối cùng này theo kiểu retro từ những năm 1970, khi dòng Boeing 747 mới bắt đầu hoạt động cho hãng. Từ đồng phục tiếp viên, boarding pass, menu, đồ ăn đều y chang như trên chuyến 747 đầu tiên vào năm 1970.

United Airlines đặt tên cho dòng 747 của mình là “Friend Ship” vì dòng máy bay này được thiết kế để tăng sự thoải mái cho hành khách trên các chuyến bay tới Hawaii.

Tiếp viên với đồng phục giống như trên chuyến bay 747 đầu tiên của United Airlines.

N118UA, với sticker “747 Friend Ship” là chiếc máy bay thực hiện chuyến bay này. N118UA được giao cho United Airlines vào ngày 24 tháng 2 năm 1999, và là chiếc 747 thứ 1.201 được sản xuất, sẽ là chiếc 747 cuối cùng rời khỏi hãng United Airlines sau 18 năm 8 tháng hoạt động.

Vé cho chuyến bay đặc biệt này được bán hết chỉ trong vòng 2 tiếng từ lúc mở bán, với giá vé trung bình tầm $550 cho chuyến bay 1 chiều này.

N118UA chuẩn bị cho chuyến bay chở khách cuối cùng.

Người kế thừa cho nữ hoàng bầu trời của hãng United Airlines sẽ là những chiếc Boeing 777-300ER (77W) mà United đặt mua từ Boeing. Hiện tại, chỉ còn hãng Delta Air Lines là hãng duy nhất ở nước Mỹ vẫn còn sử dụng dòng Boeing 747 để chở khách.

Tuy nhiên, Delta Air Lines đã có kế hoạch cho nghỉ hưu dòng 747 vào tháng sau. Như vậy, từ năm 2018 trở đi sẽ không có hãng hàng không chở khách nào ở nước Mỹ sử dụng dòng 747.

Những người yêu hàng không từ khắp nơi đã tập trung tới SFO để xem lần cất cánh cuối cùng của chuyến bay UA 747.

Không chỉ ở nước Mỹ, các hãng hàng không ở các châu lục khác đã và đang cho nghỉ hưu đội máy bay Boeing 747.

Cathay Pacific Airlines và Saudi Arabia Airlines đều đã cho nghỉ hưu dòng Boeing 747 vào năm 2016. Air France vào ngày 11 tháng 1 năm 2016 đã thực hiện chuyến bay thương mại cuối cùng cho dòng 747, đánh dấu sự kết thúc 45 năm hoạt động cho hãng.

Không như Cathay Pacific Airlines vẫn sử dụng dòng 747 cho các chuyến bay chở hàng, Air France cho nghỉ hưu hoàn toàn đội bay 747, cả chở khách và chở hàng.

Garuda Indonesia cũng chính thức cho nghỉ hưu dòng 747 vào ngày 9 tháng 10 vừa qua. British Airways và KLM đều có kế hoạch cho nghỉ hưu đội bay 747. Với 41 chiếc, British Airways hiện là hãng khai thác nhiều máy bay 747 nhất. Tuy nhiên con số này sẽ giảm, hơn phân nửa sẽ được British Airways cho về hưu từ nay cho tới cuối năm 2020, và hãng sẽ cho nghỉ hưu hoàn toàn dòng 747 vào năm 2024.

Lufthansa cũng sẽ cho nghỉ hưu dòng 747-400 vào năm 2025. Tuy nhiên hãng sẽ vẫn khai thác biến thể hiện đại hơn là 747-8i.

Challenge coins của chuyến bay UA 747 và của hãng Pratt & Whitney, hãng sản xuất loại động cơ sử dụng trên máy bay 747 của hãng United.

Với những dòng máy bay 2 động cơ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu hơn lần lượt xuất hiện, Boeing 777, 787 và Airbus A350 và sắp tới là A330neo, việc những chiếc máy bay 4 động cơ 747 lần lượt bị cho về hưu là điều không thể tránh khỏi.

Boeing đã cố gắng nâng cấp, hiện đại hóa dòng 747 với biến thể 747-8 Intercontinential (747-8i) chở khách và 747-8 Freighter (747-8F) chở hàng được Boeing giới thiệu tới các hãng vào năm 2005. Đến năm 2010, chiếc 747-8F đầu tiên cất cánh và 1 năm sau đó đến lượt chiếc 747-8i thực hiện chuyến bay thử đầu tiên.

Tuy nhiên, dòng 747-8 không đạt được thành công như mong muốn với chỉ 135 đơn đặt hàng tính tới thời điểm hiện tại, và Boeing đã lắp rắp và giao hàng chiếc 747-8i cuối cùng cho Korean Air vào tháng 7 vừa qua.

Boeing đã đạt được thỏa thuận với Không Quân Mỹ để nâng cấp 2 chiếc 747-8i do hãng Transaero đặt hàng trước khi phá sản thành 2 chiếc chuyên cơ cho Tổng thống Mỹ, thay thế cho 2 chiếc VC-25 (Boeing 747-200) đang trong sử dụng.

Sau đây mời các bạn xem bộ ảnh lần cất cánh cuối cùng của chuyến bay UA 747.

747 Friend Ship United push back cho chuyến bay tới Honolulu.

Chuyến bay cất cánh trễ 1 tiếng so với giờ khởi hành vì lý do kỹ thuật.

Hành khách trên chuyến bay được 1 tour vòng quang thành phố San Francisco trước khi trực chỉ Hawaii.

Tạm biệt United 747.

Video về chuyến bay. Nguồn: United/YouTube

Nhận xét bài viết

bình luận