Vietnam Airlines – Hạng phổ thông: Kuala Lumpur (KUL) đi tp. Hồ Chí Minh (SGN)

Trong bài trải nghiệm trước*, mình có dịp chia sẻ với các bạn chuyến bay từ tp. Hồ Chí Minh đến thủ đô xứ sở hoa Dâm Bụt. Trong bài viết này, mình sẽ chia sẻ các bạn trải nghiệm chuyến bay chiều trở về.

Xem lại bài viết trước tại đây

*** Video ở cuối bài viết.

Từ trung tâm Kuala Lumpur ra sân bay khá xa, khoảng hơn 50km. Ở KL có tất cả 2 nhà ga sân bay: nhà ga sân bay Quốc Tế Kuala Lumpur (KLIA) dành cho các hãng hàng không truyền thống và một số hãng “lai” (giá rẻ nhưng vẫn có hành lý ký gởi và suất ăn, ví dụ như Malindo Air); nhà ga sân bay còn lại Kuala Lumpur International Airport 2 (KLIA2) dành cho các hãng giá rẻ. Trong chuyến bay này, mình phải đến KLIA để làm thủ tục cho chuyến bay.

Sân bay KLIA được khánh thành và đưa vào hoạt động từ năm 1998, đến nay sân bay có 1 nhà ga chính, 1 nhà ga vệ tinh, 2 đường băng cùng hệ thống tàu điện nội bộ kết nối nhà ga chính với vệ tinh.

Hãng hàng không quốc gia Việt Nam được sắp xếp khai thác tại nhà ga vệ tinh, nên sau khi hoàn tất các thủ tục hàng không và qua cửa xuất cảnh, mình bước vào tàu điện nội bộ để di chuyển sang cửa khởi hành. Hệ thống tàu điện rất hiện đại, sạch sẽ và nhanh với hai tàu chạy ngược chiều nhau liên tục đưa khách di chuyển ở 2 đầu nhà ga. Trên thẻ lên tàu thể hiện thông tin mình sẽ khởi hành ở cửa C13, khá xa so với đầu nhà ga tàu điện. May mắn tại sân bay này có nhiều dụng cụ hỗ trợ cho hành khách nhanh chóng di chuyển đến cửa khởi hành.

Trong chuyến bay này, mình đồng hành cùng tàu bay Airbus A321 số đăng bạ VN-A336, tàu bay cất cánh lần đầu ngày 06 tháng 8 năm 2012 và bàn giao cho Vietnam Airlines ngày 24 tháng 8 cùng năm. Trong cabin được chia làm hai hạng thương gia và phổ thông.

Vì một số lý do bất khả kháng không thể làm thủ tục trực tuyến được, do đó mình buộc phó mặc cho số phận lựa giúp mình ghế ngồi, và số ghế của mình ngày hôm đó là 34A.

Sau khi cất cánh, tiếp viên bắt đầu phục vụ bữa tối, phần ăn của mình gồm salad rau, cơm càri gà, bánh mì tròn và tráng miệng cùng bánh panna cotta nếp cẩm. Đồ ăn khá ngon, Salad trộn đều tay, giữ được độ giòn của rau; cơm cà ri thơm nồng, vị vừa không quá mặn; đặc biệt mình thích nhất bán panna cotta nếp cẩm, vị chua dịu hòa quyện cùng ngọt thanh và mềm mại, rất thích! Duy chỉ có điều đáng tiếc là tiếp viên không thể phục vụ trà và cà phê do máy đun nước bị hỏng.

Chuyến bay hạ cánh tại Tân Sơn Nhất đúng giờ và nhẹ nhàng, thời tiết khá dễ chịu, kết thúc một chuyến đi tốt đẹp!

***Chúng tôi đã đánh giá chuyến bay như thế nào? Xem các tiêu chí đánh gái trải nghiệm chuyến bay của Yêu Máy Bay tại đây.

Nhận xét bài viết

bình luận